加征关税或许没那么糟糕耶伦竟称希望中国以理性方式回应加税美财长言论引热议

经验 2024年12月13日 18:12 12 境东

耶伦竟称希望中国以理性方式回应加税 5月14日，拜登政府宣布对价值180亿美元的中国商品实施加征关税措施后，美国财政部长耶伦在受访时提出，这一举措旨在保护美国企业和工人利益，否认此举会导致美国物价上涨。她同时表示期待中国能以“理性方式”回应此决定。此前耶伦曾表示，虽然美国不希望看到中国做出重大反应，但这仍是一种可能性。同日，白宫声明中详细列举了受影响的商品类别，包括钢铁、铝材、半导体、电池、关键矿物、太阳能电池及起重机等，特别指出中国电动汽车的关税将由当前的25%大幅提升至100%。声明中再次提及“不公平贸易行为”，指责中国商品对美国经济安全构成威胁。耶伦竟称希望中国以理性方式回应加税。这一决策在美国国内遭遇多方质疑，公众担心最终增加的成本会转嫁给消费者。美中贸易全国委员会会长克雷格·艾伦警告说，维持并新增关税将削弱美国企业的国际竞争力，导致就业岗位减少，并在当前通胀环境下进一步推高消费者价格指数。耶伦在《PBS新闻一小时》节目中坚称，美国消费者不太可能感受到显著的生活成本增加。但她关于关税影响消费者的观点与去年7月相比出现了转变，当时她承认关税实际上对美国消费者不利。值得注意的是，白宫在最新的对华关税声明中并未减少或取消前任政府时期的任何关税。耶伦辩解称，新的征税措施是为了保护关键行业，增强供应链的安全性，长期看有望降低产品价格。中国商务部随即表态，要求美国立即纠正错误，取消加征关税，中国将坚决维护自身权益。当被问及是否担心中国反击时，耶伦期望中国能理性应对美国的针对性行动。她虽承认中美间存在广泛且互利的经贸关系，但也提及中国部分产业产能过剩可能影响美国企业竞争力的问题。外界观察指出，美国加征关税不仅无助于应对气候变化，反而可能因限制价格更低的中国电动汽车进口，阻碍气候目标的实现。耶伦则回避直接回答，转而强调美国本土电动汽车产业政策如《两党基础设施法》将带来的益处，预示随着本土生产经验积累，电动车价格将会下调。彭博社分析指出，美国此次加税更多是象征性举动，因涉及的中国产业并不依赖美国市场。然而，诸多分析人士和行业组织警告，美国此举恐引发中国经济反制，最终损害美国经济，特别是让消费者在购买电动汽车时面临更高成本。

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